經過約一年的時間,覺得車跑的不快,爬波也不上去.當然人的力量決定車的力量.但就是想改車.
從後變開始.我很貪心,要快,也要爬坡,所以選擇11-34,7速飛輪.
後變的調整和安裝,shimano說明書有清楚說明.但要有看有懂才有用!
沒想到會玩部落格,這是一年後用照片記憶所寫的.所以順序可能有點亂!
首先是要有工具,排隊大集合!酒精和針頭是用來拆手把.
左邊工具
右邊工具
拆鎖牙式飛輪工具,單獨賣的.
可攜式打氣筒,預防出去車掛點
工具用途說明.
指南針式車鈴,判斷大概方向很好用!
轉把換成shimano7速轉把.這時候就要用針頭把酒精打進去潤滑,才能把握把拆下!
shimano還蠻好看,一分前一分貨果然是真的.
將車子上下顛倒,準備大卸八塊,鍊條要打掉,芯不要打全出來!可惜忘了照相!
將螺絲拆掉!
後變也拆掉.
停車架也拆下,貨架也要拆下.
整個後輪就可以拆下來
沒有後輪的車子
就是要拆下飛輪上的螺絲.
把拆飛輪的套筒放上去.
用鈑手,用力轉拆下來!
螺絲轉起來,飛輪就可以拆下.
清潔和上油
裝上龍億11-34, 7速飛輪.
螺絲放回去,用飛輪的套筒鎖緊.
裝上後勾.後勾是用來鎖後變的!
所附的螺絲太長了,會磨到,.
要加墊片
這樣就縮回去了
把飛輪放回去,後變裝上鎖回.
在最小盤11時,鏈條會磨到後叉
拆裝後才,發現這個問題!必須在後叉和飛輪之間家墊片.
要加裝一個墊片.
找到了,在飛輪上放一個墊片,撐開後叉
在來就是把鏈條裝回,變速線拉好,調整.
最小盤時,導輪和最小盤對齊!
正面圖,鏈條長度,在加裝中變時在調整!
最大盤時,導輪和最大盤對齊!
正面圖
握把裝回
整個工作最煩的是墊片,很難配!最麻煩的就是跑來跑去找墊片!
在來是打鍊時,芯不要打全出來,要不然不容易裝回!
試車去!
從後變開始.我很貪心,要快,也要爬坡,所以選擇11-34,7速飛輪.
後變的調整和安裝,shimano說明書有清楚說明.但要有看有懂才有用!
沒想到會玩部落格,這是一年後用照片記憶所寫的.所以順序可能有點亂!
首先是要有工具,排隊大集合!酒精和針頭是用來拆手把.
左邊工具
右邊工具
拆鎖牙式飛輪工具,單獨賣的.
可攜式打氣筒,預防出去車掛點
工具用途說明.
指南針式車鈴,判斷大概方向很好用!
轉把換成shimano7速轉把.這時候就要用針頭把酒精打進去潤滑,才能把握把拆下!
shimano還蠻好看,一分前一分貨果然是真的.
將車子上下顛倒,準備大卸八塊,鍊條要打掉,芯不要打全出來!可惜忘了照相!
將螺絲拆掉!
後變也拆掉.
停車架也拆下,貨架也要拆下.
整個後輪就可以拆下來
沒有後輪的車子
就是要拆下飛輪上的螺絲.
把拆飛輪的套筒放上去.
用鈑手,用力轉拆下來!
螺絲轉起來,飛輪就可以拆下.
清潔和上油
裝上龍億11-34, 7速飛輪.
螺絲放回去,用飛輪的套筒鎖緊.
裝上後勾.後勾是用來鎖後變的!
所附的螺絲太長了,會磨到,.
要加墊片
這樣就縮回去了
把飛輪放回去,後變裝上鎖回.
在最小盤11時,鏈條會磨到後叉
拆裝後才,發現這個問題!必須在後叉和飛輪之間家墊片.
要加裝一個墊片.
找到了,在飛輪上放一個墊片,撐開後叉
在來就是把鏈條裝回,變速線拉好,調整.
最小盤時,導輪和最小盤對齊!
正面圖,鏈條長度,在加裝中變時在調整!
最大盤時,導輪和最大盤對齊!
正面圖
握把裝回
整個工作最煩的是墊片,很難配!最麻煩的就是跑來跑去找墊片!
在來是打鍊時,芯不要打全出來,要不然不容易裝回!
試車去!
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